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而作为人人车的直接竞争对手,晚半年入场的瓜子二手车选择扩张线下店为未来进军新车和汽车金融领域铺路,最终在2016年底以超200城的布局实现反超,凭借鲜亮的扩张数据一跃成为资本宠儿。2017年开始,人人车把战略重心放在了扩张、网约车和包卖上。然而,继续和同行一样走烧钱路线的人人车,融资却不及同行的一半。

而二手车电商的目标就是解决这条冗长产业链条上最大的痛点——信息不对称。当前的二手车电商领域中,主要布有2B端和2C端两大阵营,交易主体包括电商平台、各类经销商、4S店以及个人用户,同时包含信息服务平台、检测数据服务平台、金融服务平台及物流服务平台等交易辅助部分。

Wind数据显示,2018年全年清盘数量更是多达388只,远超此前历年总和。而今年以来,截至3月17日,已有38只基金清盘。这意味着在2019年已经过去的76天中,平均每两天就有1只产品清盘。北京一家中型公募内部人士坦言,基金清盘在成熟的资本市场中已经比较常见,除了业绩表现不佳的原因外,濒临清盘的基金确实也存在着管理成本高、运营效率低的苦恼,这些产品也需要被市场淘汰,让一些管理较好、业绩较优的基金得到更多投资的机会。

值得关注的是,这两种手段进入保险业的成本比较高,从增资或者股权转让价格来看,每股价格大约为1.2元~2.3元,例如大地保险就将发行价定为2.28元/股,中再集团发布的公告显示,这一价格是根据中国大地保险截至2017年9月30日每股净资产值约1.38元,并且参考了公司品牌、客户等情况来确定的。由此来看,该保险股权的溢价率达到了65%。也有一些“捡漏”的情况出现,例如弘康人寿拟引进的武汉汉口北商贸市场投资有限公司等三位股东,增资入股的价格仅花费了每股1元,但截至去年年末,弘康人寿的每股净资产值就达1.36元,如果监管批复,这笔生意可谓稳赚不赔。

责任编辑:张迪2019年国内经济下行压力仍较大,基本面对债市有利好支撑。近期财政部指导地方政府债发行价格,市场对于地方债投资趋于理性,对国债的需求也将逐步释放。本周以来,国债期货整体呈现上行走势。从基本面看,2019年国内经济下行压力仍较大,从需求端来看,各个主要项目均面临较大下行压力,基本面对债市有利好支撑。近期财政部指导地方债发行价格,将释放部分机构对于国债的需求,对国债市场形成利好。资金面上,在央行的呵护之下,流动性整体平稳。海外市场上,IMF下调2019年及2020年全球经济增速目标,美联储则大概率将结束加息进程。整体来看,国债仍有上行动力。

近日,北京市规土委公示了京雄高速公路(北京段)的规划方案。此次公示明确了京雄高速(北京段)的走向:京雄高速公路(北京段)工程起点为五环路,向西跨越永定河,进入房山区,主要沿京石客专向南,终点至市界与河北段相接,沿线设置立交和出入口共5个,预留立交1个,路线全长约27公里。

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